Лубрикаторное масло применяется в качестве смазки в линейных и концевых устройствах лубрикации пневматических линий, в том числе, в условиях пониженных температур. Защищает от износа, коррозии и повреждений подвижных и взаимно трущихся деталей, внутренних частей силового пневмоинструмента всех типов.

ВАЖНО! Использование лубрикаторного масла для пневматического инструмента является обязательным условием при его эксплуатации

РЕКОМЕНДАЦИИ: Используйте лубрикаторное масло путем подачи небольшого количества (10-15 мл) непосредственно в штуцер подключения воздушной линии инструмента перед началом работы.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: При попадании на кожу и в глаза вызывает раздражение. После работы тщательно вымыть руки. ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА: осторожно промыть глаза водой в течение нескольких минут. Снять контактные линзы, если вы ими пользуетесь и, если это легко сделать. Продолжить промывание глаз. ПРИ ПОПАДАНИИ НА КОЖУ: промыть большим количеством воды. При необходимости обратится за медицинской помощью. Избегать попадания в почву и водоемы.

Хранить в местах, недоступных детям.

УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ: Хранить в герметично упакованной таре изготовителя, беречь от солнечных лучей и атмосферных осадков.

Применим для карбюратора и также для очистки заслонок инжекторных систем.

На холодном двигателе снимите воздушный фильтр. Хорошо встряхните баллон. С небольшого расстояния распылите состав на обрабатываемую поверхность. Оставьте для воздействия на 2-3 минуты. Запустите двигатель и дайте ему поработать на средних оборотах.

Применяется для длительный водоотталкивающий эффект. Высокие проникающие и влаговытесняющие свойства. Антикоррозийная защита покрытий. В условиях высокой влажности применение средства значительно улучшает диэлектрические свойства изоляции высоковольтных проводов, предотвращает утечки тока, приводящие к перебоям в работе двигателя и затрудненному пуску.

В промышленности применяется для смазывания пресс-форм при производстве пластмассовых и резиновых изделий, в быту - для смазывания замков, петель, деталей колясок, велосипедов.

Интенсивно встряхните баллон. Нанесите средство на предварительно очищенную от старой смазки и высушенную поверхность. При необходимости повторите обработку.
ВНИМАНИЕ! Не использовать для смазывания на поверхностях трения скольжения «сталь-сталь»!
При низких температурах из-за понижения давления в баллоне распыление состава может быть затруднено или не происходить совсем. Для восстановления первоначальных свойств рекомендуется выдержать баллон при комнатной температуре в течение некоторого времени.

Может использоваться в качестве универсального обезжиривающего средства при ремонте двигателей и других агрегатов, а также для очистки разъемов электропроводки.

Хорошо встряхните баллон. Нанесите очиститель на загрязненную поверхность с расстояния 15-20 см, дайте ему стечь. При сильном загрязнении, повторите обработку.

РЕКОМЕНДАЦИИ: Перед применением провести тест на небольшом участке для выявления стойкости окрашивания лакокрасочных, резиновых и пластмассовых деталей.

ВНИМАНИЕ! Не распылять на горячие детали!

При низких температурах, вследствие понижения давления в баллоне, распыление состава может быть затруднено или не происходить совсем. Для восстановления первоначальных свойств рекомендуется выдержать баллон при комнатной температуре в течение некоторого времени.

5-ти минутная концентрированная промывка двигателя для бережной очистки внутренних поверхностей двигателя.

Особенность действия: Восстанавливает эластичность сальников и других резино-технических изделий. Моющие добавки, входящие в состав промывки, обеспечивают "отклеивание" загрязнений от металла, а диспергирующий комплекс добавок не даёт укрупняться загрязнениям и поддерживая их в виде устойчивой суспензии. Очистка происходит путём бережного «вымывания» от верхнего слоя к нижнему.

Важно: Загрязнения в масляной системе образуются даже при использовании качественного моторного масла. При замене масла без использования промывки большая часть отложений остается в двигателе.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры и заглушите его. Залейте промывочное средство в старое моторное масло прогретого двигателя (1 банка промывки рассчитана на 3-6 л масла). Заведите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 минут на холостом ходу (при сильных загрязнениях можно оставить двигатель работать на холостом ходу на 10 минут - дольше не рекомендуется, т.к. промывка содержит растворители). Заглушите двигатель. Слейте неостывшее отработанное масло и замените фильтр. Залейте новое моторное масло в соответствие с инструкцией по эксплуатации Вашего автомобиля.

НЕ ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ АВТОМОБИЛЬ С ЗАЛИТОЙ В ДВИГАТЕЛЬ ПРОМЫВКОЙ!

Быстро удаляет со стекол, фар, зеркал автомобиля дорожную грязь, следы от насекомых, излишки полироля следы самоклеящейся ленты и другие специфические загрязнения, не оставляя разводов и царапин на стеклах, не наносит вреда резиновым и металлическим частям автомобиля. Улучшает видимость. Эффективно очищает стойкий табачный налет и пыль на внутренних поверхностях стекол салона.

ВНИМАНИЕ! Не наносить на горячие поверхности

Применять при температуре окружающего воздуха не ниже 0˚С.

Распылите средство на очищаемую поверхность с расстояния 30 см. Дайте подействовать в течение нескольких минут. Протрите насухо бумажным полотенцем, мягкой тканью или салфеткой.

Аэрозольная форма выпуска позволяет смазать механизмы без разборки или демонтажа защитных кожухов. Смазка надежно защищает металлические поверхности от коррозии.

Не густеет на морозе, не стекает в жарких погодных условиях, обработанные литиевой смазкой детали и узлы сохраняют работоспособность в диапазоне температур от −40°С до +120°С.

Обладает отличными водоотталкивающими свойствами.

Интенсивно встряхните баллон. Нанесите средство на обрабатываемую поверхность. Для труднодоступных мест используйте удлинительную трубочку.
Рекомендуется распылять при температуре баллона не ниже +10°С.
Не применяйте средство для электрических контактов.

Предназначен для герметизации и фиксации резьбовых соединений, трубных резьб и вал-втулочных соединений из однородных и разнородных материалов, подверженных вибрации, ударным нагрузкам и воздействию высоких температур, требующих разборки только в случае капитального ремонта. Предотвращает коррозию. Устойчив к действию воды, газов, машинного масла, любых видов топлива, предотвращает их утечку. Оптимален для использования крепёж-ных элементов размером до M20. Полимеризуется без доступа воздуха в зазорах до 0,4 мм между поверхностями. Эффективно заполняет зазоры.

1. Перед нанесением состава очистите резьбу от ржавчины, грязи, масла. Обрабатываемую поверхность обезжирьте с помощью FLP311 «Очиститель инструмента» и просушите.
2. Энергично встряхните флакон. Снимите колпачок.
3. Для сквозных отверстий нанесите состав равномерно распределяя его по всему профилю резьбы провернув гайку вверх-вниз по участку резьбы с герметиком. Для глухих отверстий состав наносится непосредственно в гнездовую резьбу.
4. Выполните затяжку резьбового соединения. Излишки состава удалите мягкой тканью.

Предназначен для герметизации и фиксации резьбовых соединений, трубных резьб и вал-втулочных соединений из однородных и разнородных материалов, подверженных вибрации, ударным нагрузкам и воздействию высоких температур, требующих разборки только в случае капитального ремонта. Предотвращает коррозию. Устойчив к действию воды, газов, машинного масла, любых видов топлива, предотвращает их утечку. Оптимален для использования крепёж-ных элементов размером до M20. Полимеризуется без доступа воздуха в зазорах до 0,4 мм между поверхностями. Эффективно заполняет зазоры.

1. Перед нанесением состава очистите резьбу от ржавчины, грязи, масла. Обрабатываемую поверхность обезжирьте с помощью FLP311 «Очиститель инструмента» и просушите.
2. Энергично встряхните флакон. Снимите колпачок.
3. Для сквозных отверстий нанесите состав равномерно распределяя его по всему профилю резьбы провернув гайку вверх-вниз по участку резьбы с герметиком. Для глухих отверстий состав наносится непосредственно в гнездовую резьбу.
4. Выполните затяжку резьбового соединения. Излишки состава удалите мягкой тканью.

Предназначен для преобразования ржавчины на поверхности черных металлов в целях подготовки их к окрашиванию. Рекомендуется для модификации коррозии и эффективной защиты поверхностей металлоизделий при толщине слоя ржавчины до 80 мкм.

Очистите обрабатываемую поверхность от рыхлой ржавчины с помощью металлической щетки. Перед использованием энергично встряхните флакон. Нанесите средство на сухую обезжиренную поверхность при температуре окружающей среды не ниже +10оС в два слоя с промежуточной сушкой не менее 30 минут. Окрашивать поверхность допускается после полного высыхания (не менее 30 минут при температуре +20°С).

ВНИМАНИЕ! Перед применением провести тест на небольшом неповрежденном участке поверхности для выявления стойкости лакокрасочного покрытия к действию средства.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: Осторожно содержит кислоту! При попадании на кожу и в глаза вызывает химические ожоги. Использовать средства защиты глаз, защитные перчатки, спецодежду. После работы тщательно вымыть руки. Не вдыхать пары. ПРИ ПРОГЛАТЫВАНИИ: прополоскать рот. Не вызывать рвоту! ПРИ ПОПАДАНИИ НА КОЖУ (или волосы): немедленно снять всю загрязненную одежду, кожу промыть водой. ПРИ ВДЫХАНИИ: свежий воздух, покой. ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА: осторожно промыть глаза водой в течение нескольких минут. Снять контактные линзы, если вы ими пользуетесь и, если это легко сделать. Продолжить промывание глаз. Немедленно обратиться за медицинской помощью. Токсично для водных организмов с долгосрочными последствиями. Избегать попадания в почву и водоемы. Отходы продукта утилизировать в специальных организациях.

Хранить в местах, недоступных посторонним и детям.

Условия хранения: хранить в герметично упакованной таре изготовителя при температуре не ниже 0°С. Беречь от солнечных лучей и атмосферных осадков. При хранении допускается выпадение осадка.